<div><img src="https://mc.yandex.ru/watch/66413992" style="position:absolute; left:-9999px;" alt="" /></div>
Официальный дилер
Бесплатная доставка по всей стране
Установка и подключение в тот же день
Дизельный генератор SDMO V500C2 в кожухе
Дизельный генератор SDMO V500C2 в кожухе

Дизельный генератор SDMO V500C2 в кожухе

Мощность номинальная: 360 кВт
Напряжение: 230/400 В
Тип запуска: Электростартер/Автоматический
Производитель двигателя: Volvo Penta
Топливный бак: 470 л
Расход топлива при 75% нагрузке: 69.2 л/ч
5,128,520.41 руб.
Общие характеристики
Мощность номинальная
360 кВт
Мощность максимальная
400 кВт
Напряжение
230/400 В
Частота тока
50 Hz
Тип запуска
Электростартер/Автоматический
Страна сборки
Франция
Двигатель
Производитель двигателя
Volvo Penta
Модель двигателя
TAD1345GE
Страна происхождения
Швеция
Страна сборки
Швеция
Мощность
388 кВт
Число тактов
4
Количество цилиндров
6
Расположение цилиндров
рядное
Рабочий объем двигателя
12.78 л
Частота вращения вала двигателя
1500 о/мин
Диаметр цилиндра
131 мм
Ход поршня
158 мм
Степень сжатия
18,1:1
Система впуска воздуха
турбонаддув
Регулятор оборотов
электронный
Альтернатор
Бренд генератора
Kohler
Модель генератора
KH02070TN4N
Страна происхождения
США
Страна сборки
Франция
Тип альтернатора
синхронный
Номинальный коэффициент мощности
0.8
Класс изоляции
H
Степень защиты
IP 21
Контроллер
Модель контроллера
APM403S
Автозапуск
есть
ЖК экран
LCD экран с LED подсветкой пиктограмм
Журнал событий
да
CAN-шины
да
Ethernet (LAN)
опция
Интерфейсы
RS-232, RS-485, RS-485 (ModBUS RTU), USB
Сигналы тревожной сигнализации
перегр. по току, кор. замыкание, неудачный запуск, высокая Т охл. жидк., низкое давл. масла, превыш. обор-в, авария, общее предупр-е, низкий уровень топлива, общая неиспр-ть, низкая част. вращ., напр-е с силового генератора, АКБ
Индикация и измерение
вольтметр (+АКБ), амперметр, тахометр, частотомер, счетчик наработки, индикация Т охлажд. жидкости, давления масла, автомата защиты, cosφ, киловаттмер, счетчик электроэнергии, измерение послед-ти чередования фаз, Т масла, уровня топлива
Возможности настройки и регулировки
регулировка напряжения, частоты вращения, задержка откл. установки для охлаждения, доп. програм-е выходы 8/8, журнал неисправностей, возможность установки пароля, орган. системы мониторинга и управления ГУ
Возможности управления
кнопка аварийного останова, проверка индикаторных ламп, выбор режима работы «Ручной/Авто», останов по низкому напряжению, по обратной мощности
Возможность внешнего управления
сухие контакты для аварийного останова, сухие контакты для запуска
Топливная система
Топливный бак
470 л
Расход топлива при 50% нагрузке
46.6 л/ч
Расход топлива при 75% нагрузке
69.2 л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке
91 л/ч
Масляная система
Объем системы смазки
48 л
Рекомендуемый тип масла
SAE 10W-30
Система охлаждения
Тип системы охлаждения
жидкостная
Емкость системы охлаждения
60 л
Минимальная t°С запуска
-10.00 °С
Дополнительная информация
Межсервисный интервал
250 м.ч.
Ресурс до капитального ремонта
30000 м.ч.
Гарантия
12 месяцев
Уровень шума
69.00 дБ
Габариты
Длина
4480.00 мм
Ширина
1410.00 мм
Высота
2430.00 мм
Вес
4360 кг
Исполнение
в кожухе

Контроль качества выпускаемой продукции SDMO — это важнейшая составляющая всего производственного процесса. Свидетельством высокого уровня качества и надёжности оборудования являются Сертификат соответствия ISO 9001 и Сертификат соответствия продукции нормам сертификации Госстандарта России, а также Сертификаты качества France Telecom и Министерства обороны Франции. 

Дизель-генераторы SDMO собираются на самом современном оборудовании и оснащаются надёжными двигателями таких производителей как John Deere, Mitsubishi и Volvo Penta и генераторами Leroy Somer и MeccAlte. 

Характерными особенностями генераторов SDMO является простота конструкции, при высокой надёжности и обязательно высоком качестве сборки, мобильность и компактные размеры, которые позволяют использовать генераторы для снабжения электроэнергией любых объектов. Широкая модельная линейка позволяет подобрать каждому покупателю генератор, наиболее отвечающий его требованиям. 

Дизельные двигатели Volvo Penta имеют безупречную репутацию благодаря высокому уровню надёжности, технологичности и экономичности. Они разработаны с использованием самых современных технологий, при этом долговечны и соответствуют самым строгим стандартам экологической безопасности. Неоспоримым преимуществом двигателей Volvo Penta являются низкий уровень расхода топлива, эргономичность, способность работать в широком диапазоне температур и безопасность за счёт наличия системы аварийной защиты двигателя. Широкая сеть сервисных центров в РФ обеспечивает максимально комфортные условия обслуживания. В стандартной комплектации двигатели Volvo Penta оборудованы дополнительным высокоэффективным топливным фильтром-водоотделителем.

Контроллер APM403S

Новая панель управления KOHLER-SDMO APM403.

Пульт APM403 предназначен для управления электростанциями мощностью от 66 кВА. Он русифицирован и обеспечивает возможность дистанционного управления. с помощью специального веб-интерфейса WEBSUPERVISOR. 

Такая опция позволяет управлять генераторной установкой и контролировать устройство удалённо с помощью многочисленных периферийных каналов связи (GSM, 3G, 4G и т.д.)

Пульт контроля и управления APM802 предназначен для управления и отслеживания работы электростанций, используемых в больницах, информационных центрах, банках, в нефтегазовом секторе, в горно-рудной отрасли, в промышленности, независимыми производителями энергии, а также в случаях аренды. 

Интерфейс человек-машина, облегчает управление с помощью тактильного экрана. Система, изначально сконфигурирована для применения в составе электростанций, имеет уникальную функцию индивидуализации, соответствующую международному стандарту IEC 61131-3. Новые системы связи (автоматизация и регулирование) повышают уровень готовности к работе оборудования электроустановок.

Интерфейсы подключения мониторинга и управления

  • RS-232
  • RS-485
  • RS-485 (ModBUS RTU)
  • USB
  • Ethernet — опция

Сигналы тревожной сигнализации

  • Перегрузка по току или короткое замыкание
    Неудачный запуск
  • Высокая температура охлаждающей жидкости
  • Низкое давления масла
  • Превышение оборотов двигателя
  • Звуковой сигнал общей аварии
  • Общее предупреждение
  • Аварийный сигнал низкого уровня топлива
  • Общая неисправность
  • Низкая частота вращения двигателя
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости — опция
  • Низкое/высокое напряжение АКБ
  • Отсутствие напряжения с зарядного генератора — опция
  • Низкое/высокое напряжение с силового генератора переменного тока

Индикация и измерение

  • Вольтметр
  • Амперметр
  • Тахометр
  • Частотомер
  • Счетчик наработки
  • Индикация температуры охлаждающей жидкости
  • Индикация давления масла
  • Коэффициент мощности (cosφ)
  • Индикация коэффициента мощности (cosφ)
  • Вольтметр АКБ
  • Измеритель активной мощности по 3ф. (кВт)
  • Измеритель мощности (киловаттмер)
  • Суммарная активная мощность (кВт)
  • Счетчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)
  • Измерение последовательности чередования фаз
  • Измерение температуры масла
  • Измерение уровня топлива в баке
  • Индикатор состояния автомата защиты (главного автомата)
  • Возможности настройки и регулировки
  • Регулировка напряжения
  • Регулировка частоты вращения двигателя
  • Задержка отключения установки для охлаждения
  • Дополнительные программируемые выходы 8/8
  • Журнал неисправностей
  • Возможность установки пароля
  • Возможность организации системы мониторинга и управления ГУ
  • Возможности управления
  • Кнопка аварийного останова
  • Проверка индикаторных ламп
  • Выбор режима работы «Ручной/Авто»
  • Останов по низкому напряжению
  • Останов по обратной мощности
  • Возможность внешнего управления
  • Сухие контакты для аварийного останова
  • Сухие контакты для запуска
Комплектация
  • Заправлена антифризом (50/50), t = - 40C
  • Заправлена маслом
  • Автомат защиты от короткого замыкания
  • Подогрев охлаждающей жидкости
  • Блок зарядки аккумуляторов
  • Свинцовые необслуживаемые аккумуляторные батареи
  • Электронный регулятор частоты вращения
  • Датчик давления масла
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости
  • Термостат
  • Встроенный топливный бак
  • Запираемая дверца панели управления
  • Антивибрационные прорезиненные подушки
  • Стальная сварная рама
  • Дизельный двигатель с навесным оборудованием
  • Стандартный радиатор системы охлаждения
  • Генератор (бесщеточный, одноопорный)
  • Электростартер
  • Гибкий переходник выхлопной системы
  • Стандартный промышленный глушитель (-9 дБ)
  • Воздушный фильтр для работы в нормальных условиях
  • Система топливоподачи с фильтрацией
  • Система смазки с фильтрацией
  • Система защиты по низкому давлению масла
  • Защита обмоток генератора
Услуги и сервис
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание
Стабильная и длительная эксплуатация дизель-генератора возможна только с проведением своевременного и профессионального техобслуживания.
Подробнее →
Монтаж генераторов
Монтаж генераторов
Мы поможем с монтажом дизельной электростанции. Мы профессионально подходим к решению вопроса, работаем как с малыми мощностями (коттеджная и дачная недвижимость – от 10 кВт), так и с высокими (заводы, предприятия и склады).
Подробнее →
Удаленный GSM мониторинг генераторов
Удаленный GSM мониторинг генераторов
Стабильность и отсутствие сбоев в работе – это то, что ожидают наши клиенты от оборудования. Мы подключим технику к системе мониторинга на весь период эксплуатации.
Подробнее →
Испытание балластным модулем
Испытание балластным модулем
Испытания электрических станций необходимы для того, чтобы продлить бесперебойное функционирование оборудования, подтвердить заводские параметры, вовремя определить неисправности.
Подробнее →
Пуско-наладка оборудования
Пуско-наладка оборудования
Мы проводим пуско-наладочные работы (ПНР) по окончанию монтажа оборудования, учитываем проектные и требования изготовителя, действуем согласно с правилами и нормами. Инженерные системы, которые указаны в проекте, снабжаем автономными источниками питания.
Подробнее →
Запчасти для Дизельный генератор SDMO V500C2 в кожухе